به نقل از «تین نیوز»

◄ از باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) تا پروژه احداث بزرگراه شهید شوشتری

تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۴۲۱۵۳

تین نیوز

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به اتفاق سید محمد آقامیری و علی اصغر قائمی اعضای دیگر این کمیسیون از پروژه های احداث باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س)، بزرگراه شهید بروجردی و تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید نجفی رستگار با بزرگراه امام رضا(ع) بازدید کردند و در ادامه ضمن حضور در کارخانجات آسفالت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در جریان نحوه تامین آسفالت موردنیاز مناطق و طرح مرمت معابر پایتخت قرار گرفتند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز به نقل از  معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، در ابتدای این بازدید که با حضور صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، سید محمد فیاض شهردار منطقه 18 و تنی چند از مدیران ارشد معاونت فنی و عمرانی برگزار شد، اقدامات انجام شده در محدوده 5 کیلومتری فاز نخست باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) مورد پایش قرار گرفت و ضمن تشریح فعالیت های پیش رو به منظور تکمیل فازهای باقی مانده، برخی از جزئیات طرح و نیز مشکلات و موانع اجرایی موجود در مسیر این طرح بازآفرینی شهری مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

اعضای کمیسیون عمران ششمین دوره شورای اسلامی شهر تهران در ادامه نخستین بازدید میدانی خود از پروژه های عمرانی پایتخت به میدان جانبازان رفتند تا ضمن استماع گزارشی از آخرین وضعیت اجرایی پروژه احداث بزرگراه شهید بروجردی، پیشرفت اقدامات اجرایی در بخش های مختلف کمربندی جنوب غرب پایتخت را ارزیابی کنند؛ پروژه ای که در فاز نخست یعنی مسیر 3700 متری حدفاصل بزرگراه آزادگان تا میدان جانبازان به پیشرفتی حدود 70 درصد رسیده است و تکمیل و بهره برداری از آن علاوه بر تسهیل دسترسی های شرقی- غربی در پهنه جنوب غرب پایتخت، امکان حذف تردد خودروهای سنگین از معابر حمل و نقلی منطقه 18 را فراهم خواهد کرد.

کارخانجات آسفالت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران واقع در بزرگراه فتح مقصد بعدی اعضای پارلمان شهری بود؛ واحدهایی که از اسفندماه سال 1397 یعنی زمان آغاز طرح مرمت معابر شهر تهران تا ابتدای شهریورماه امسال بیش از یک میلیون و 830 هزار تن آسفالت تولید کرده اند تا ضمن تامین نیاز مناطق 22 گانه شهر تهران به این محصول استراتژیک، امکان مرمت و نگهداشت سطح مناسب سرویس دهی در بزرگراه ها و معابر شریانی پایتخت را فراهم کنند. تامین آسفالت از این طریق نه تنها سبب صرفه جویی 25 تا 35 درصدی هزینه های اجرای طرح شده بلکه از تاثیر مخرب نوسانات قیمت مصالح بر روند مرمت و بهسازی معابر پایتخت جلوگیری کرده است.

شرکت کنندگان در این بازدید میدانی در ادامه به تقاطع بزرگراه های شهید نجفی رستگار و امام رضا(ع) رفتند و ضمن حضور روی عرشه پل شرق به جنوب تقاطع، تاثیرات ترافیکی بزرگراه شهید نجفی رستگار و نیز طرح احداث بزرگراه شهید شوشتری بر مبادی ورودی شرق پایتخت را مورد بررسی قرار دادند.

گفتنی است طرح احداث بزرگراه شهید شوشتری با طولی بیش از 16 کیلومتر از تقاطع بزرگراه شهید نجفی رستگار با بزرگراه امام رضا(ع) آغاز شده و در انتها به تقاطع بزرگراه رسالت با بزرگراه شهید یاسینی می رسد تا نقش محور کمکی بزرگراه بسیج را ایفا کند. بخشی از مسیر بزرگراه که طی سنوات گذشته احداث شده است مورد بازدید اعضای پارلمان شهری قرار گرفت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: بزرگراه شهید شوشتری صفا صبوری دیلمی باغ راه حضرت فاطمه زهرا س احداث بزرگراه شهید شهید نجفی رستگار شهر تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۴۲۱۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه | امروز پاتوق معتادان متجاهر در تهران نداریم

دعلیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت‌آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته‌ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال‌ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل‌ها خاک ریخته بودند و می‌خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی‌کردند، بتوان این پروژه‌ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه‌کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه‌های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه‌ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن‌ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن‌بست» حمل‌ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به‌زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل‌ونقل بار و مسافر برخوردار می‌شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ‌راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می‌شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ‌راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی‌دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری‌های فرهنگی و تفریحی بدل می‌کند.

او اضافه کرد: آن‌طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه‌های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق‌العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می‌دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه‌ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

نسبت به معتادان شهر بی تفاوت نیستیم

زاکانی به طرح ساماندهی معتادان متجاهر هم اشاره کرد و گفت: در روددره فرحزاد، شوش، هرندی و برخی مناطق دیگر، عده‌ای با شرایط بدی در حال زندگی بودند. بعضی‌ها در دوره قبل معتقد بودند نباید کاری به معتادان متجاهر داشت و این نوعی زیست شهری است. ما اما نسبت به این آسیب اجتماعی بی تفاوت نبودیم. امروز هیچ محل تجمعی برای معتادان متجاهر در تهران باقی نمانده است. ممکن است چند معتاد متجاهر گوشه‌ای از شهر رها شده باشند؛ که ما به دنبال ساماندهی همه آنها هستیم. با همکاری دولت و شهرداری یک کار مشترک در زمینه آسیب‌های اجتماعی شروع شده است.

کد خبر 848994 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها علیرضا زاکانی شهردارى تهران شهردار بزرگراه اعتیاد - معتاد