افتتاح فاز نخست باغ راه حضرت زهرا (س) | حناچی: اجرای طرح باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) نتیجه تغییر نگرش به شهر است
تاریخ انتشار: ۱۰ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۸۴۱۳۳
به گزارش همشهری آنلاین در جایی که تا یک دهه پیش، ریل‌های راه‌آهن محله را به ۲تکه تقسیم کرده بودند؛ اکنون باغ‌راه بزرگی با فضای سبز، نیمکت و زمین بازی ساخته شده است. فاز اول باغ‌راه حضرت فاطمه زهرا(س) دیروز با حضور شهردار تهران، مدیران شهری و اعضای شورا افتتاح شد.
شهردار تهران در این مراسم گفت: «امروز(شنبه) یکی از طولانی‌ترین محورهای شهری را افتتاح کردیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پیروز حناچی افزود: «بسیاری از محله‌های این اطراف نظیر فلاح و قلعه‌مرغی تحت تاثیر راه‌آهن شکل پیدا کرده است، ولی نزدیک بودن خانه‌ها به ریل و صدا و لرزش حرکت قطار آزاردهنده بود. این مسیر حتی تا مدت‌ها(بعد از انقلاب) حفاظ هم نداشت و حوادث زیادی روی می‌داد.»
او درباره توافق با راه‌آهن گفت: باید از وزیر راه و شهرسازی و همکاران‌شان در شرکت راه‌آهن تشکر کنیم و همچنین با سازمان‌ها و وزارتخانه‌های دیگر مانند وزارت نیرو و آموزش و پرورش هم برای ایجاد فضای عمومی و پارک توافقاتی کرده‌ایم که نتایج آن برای شهروندان قابل مشاهده است.
حناچی گفت: «شهرداری در این دوره نگاه اقتصادی را کنار گذاشت و طرح باغ‌راه را بدون بارگذاری سنگین در کمیسیون ماده۵ تصویب کرد. در مسابقه طراحی این مسیر ۱۲۰شرکت و بیشتر داخلی حضور داشتند و بهترین طرح برای اجرا انتخاب شد. ما تلاش کردیم با این هدفگذاری کیفیت زندگی در این منطقه را ارتقا بدهیم و قدم بعدی بهبود جداره‌ها در این مسیر است.»
شهردار تهران با اشاره به بیمارستان بزرگی که با همکاری خیرین در منطقه۱۸ ساخته می‌شود، گفت: «انشعابی از خط۳ مترو برای اتصال به این بیمارستان طراحی شده است.»
حناچی با تاکید بر اینکه این طرح‌ها نتیجه تغییر نگرش به شهر است، گفت: «نگاه ما، کالایی نشدن شهر است. اگر همه چیز را با توجه به درآمد می‌دیدیم، در اینجا بزرگ‌ترین ساختمان‌سازی‌ها انجام می‌شد.»
او با اشاره به گلایه‌های برخی از ساکنان محله درباره محدودیت ساخت و ساز گفت:«این اعتراض‌ها بجا است ولی در قانون برای ریل راه‌آهن ۳۵متر و در مواردی تا ۱۰۰متر حریم در نظر گرفته شده که ساخت و ساز در آن ممنوع است. در این باره ما درخواست‌هایی به دولت داده‌ایم که این حریم ریل در برخی از مناطق حذف شود یا آسان‌تر با تقاضای مردم برخورد کنیم.»
رئیس شورای شهر تهران نیز در این مراسم گفت: «وقتی قرار شد هزینه جابه‌جایی ریل از زمینی که روی آن ایجاد می‌شود، به دست بیاید، سوءتفاهمی به وجود آمد که ممکن است این زمین مسکونی شود. اما در سال۹۶ تصمیم گرفته شد که از این زمین‌ها برای کسب درآمد استفاده نکنیم و با راه‌آهن هم توافق کردیم.»
محسن هاشمی افزود: «برخی از اهالی اعتراضاتی درباره ساخت و ساز در حریم راه‌آهن دارند که ناشی از مشکل وجود ریل در مناطق مسکونی شهرهاست و باید به آن رسیدگی شود.»
صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران نیز در این مراسم با اشاره به توافق‌های انجام شده با راه‌آهن گفت: «در مسیر ۸سوله هواکش داشتیم که ۴مورد آن به فضای ورزشی-فرهنگی تبدیل شد.»
باغ‌راه حضرت فاطمه زهرا(س) یکی از پروژه‌های بزرگ شهری در مناطق۱۷و۱۸ محسوب می‌شود که به طول حدود ۹کیلومتر از میدان شهدای مدافعان حرم(سوزن‌بانی سابق) در منطقه۱۷ آغاز می‌شود و با گذشتن از محلات ابوذر، مقدم، باغ خزانه، امامزاده حسن، آذری و یافت‌آباد در تقاطع محور با بزرگراه آیت الله سعیدی وارد منطقه۱۸ شهر تهران می‌شود.
این مسیر در منطقه۱۸ به موازات ۴۵متری زرند به سمت غرب حرکت کرده و با گذشتن از محلات تولیددارو، شمشیری، سرآسیاب مهرآباد، امام‌خمینی، فتح و ۱۷شهریور قبل از روددره کن به اتمام می‌رسد.
حدود یک‌دهه پیش شرکت راه‌آهن خطوط ریلی را حدفاصل میدان سوزن‌بانی(شهدای مدافع حرم) و محله امامزاده حسن تا پیش از رودخانه کن، به زیرزمین منتقل کرد اما فضای باقیمانده که بعد از برداشت ریل‌ها ایجاد شده بود به شکل فضای بی‌دفاع شهری درآمد.
برخی از نقاط فضای حاشیه‌ای تونل خطوط ریلی، با انباشت نخاله‌های ساختمانی تبدیل به محل تجمع بزهکاران و معتادان شد. پس از برگزاری «مسابقه بین‌المللی بازآفرینی محور شهری؛ طراحی فضای فوقانی تونل راه‌آهن تهران- تبریز» در سال۹۸ و عقد قرارداد با برنده نخست مسابقه، مطالعه دقیق فرایند بازآفرینی این محور در ابعاد مختلف از سال۹۸ شروع شد. عملیات احداث این باغ‌راه به‌صورت رسمی از زمستان سال۹۹ آغاز شد و اکنون در نیمه نخست مردادماه سال۱۴۰۰ فاز نخست پروژه افتتاح شد.
به گفته صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ساخت ۵ کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی با فضای سبز پیرامونی به انضمام اجرای یکی از اصلی‌ترین قطعات باغ‌راه به مساحت ۱۵ هزار متر مربع، ساخت یک سازه خدماتی کوشک با محوطه پیرامونی و فضای سبز در محدوده منطقه۱۸ از مهم‌ترین اقدامات فاز نخست باغ‌راه حضرت فاطمه زهرا(س) است. در پروژه بزرگ حضرت فاطمه زهرا(س) ۲ مسیر باغ‌راهی در مناطق۱۷و۱۸ وجود دارد. که بخشی از آن در هر دو منطقه شامل فضای سبز، مسیر دوچرخه و پیاده در اختیار اهالی محله‌های اطراف قرار گرفت.
در این مراسم که با بارش قطرات باران همراه شد، حضور جمعیت زیادی از اهالی محل و دوچرخه‌سواری کودکان و استقبال شهروندان از پروژه به چشم می‌خورد.
کد خبر 617940 برچسب‌ها شهرداری شهردار تهران مدیریت شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهرداری شهردار تهران مدیریت شهری باغ راه حضرت فاطمه زهرا س شهردار تهران فضای سبز راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۸۴۱۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حجازی: هوادار واقعی استقلال کاری به نتیجه ندارد
به گزارش ورزش سه، آتیلا حجازی فرزند ناصر حجازی پیشکسوت و یکی از بزرگان فوتبال ایران قرار است به عنوان سرپرست باشگاه استقلال مشغول به کار شده و حضور آتیلا حجازی در این سمت می‌تواند یک اتفاق ویژه برای پایان فصل آبی پوشان تلقی شود. او در یک گفتگوی اختصاصی با ورزش سه، درباره حضورش در باشگاه استقلال و دیدن واکنش مردم و هواداران این تیم به بازگشت یادگار ناصر خان گفت: من خودم واقعا به خاطر فضای مجازی حدس می‌زدم و می‌دانستم. با هواداران استقلال همیشه ارتباط خوبی داشتم چون همه چیز من استقلال است؛ از دوران بچگی به واسطه پدرم با استقلال بزرگ شدم.
او ادامه داد: طبیعی بود که از این اتفاق خوشحال شوم اما اینکه مورد قبول هواداران بودم بیشتر من را خوشحال کرد. چه فضای مجازی، چه تلفن، چه پیام و چه بیرون از مردم پیام‌های مثبتی دریافت کردم. شرمنده هستم که نتوانستم جوابگوی این میزان محبت باشم. خوشحال هستم که این مردم را در کنارم دارم و آرزوی همه ما، موفقیت استقلال است. انشاالله در سال ای آتی هم از جنبه مدیریتی خبرهای خوبی را به گوش مردم برسانیم تا حداقل هواداران دغدغه نداشته باشند.
آتیلا حجازی درباره این سمت توضیح داد: برای من تایتل و عنوان هرگز مهم نیست، چون هدف ما خدمت است. به عنوان یک استقلالی فقط دنبال خدمت کردن هستیم و چون استقلالی هستم امیدوار هستم که تحت هر عنوانی به این تیم خدمت کنم. من تلاش می‌کنم تا آن چیزهایی که بر من محول می‌شود، به بهترین شکل انجام دهم. واقعا جای پدرم خالی است و لحظه‌ای نیست که به او فکر نکنم.
سرپرست باشگاه استقلال در واکنش به فعالیت‌های کنسرسیوم نفتی به عنوان مالک جدید این تیم گفت: هواداران که حالا پای تلویزیون یا در فضای مجازی تیم را دنبال می‌کنند، می‌دانند که تشکیلات یک تیم صرفا مربوط به زمین چمن نیست. در هر تیم هستند کسانی که پشت پرده کار کنند تا همه چیز مهیا باشد. باشگاه مشکلات و سختی‌های بیشماری دارد ولی نیت و هدف مجموعه‌ای که همراه باشگاه استقلال است، این است که نام استقلال را سربلند کند. به نظرم با این حمایتی که قرار است انجام شود، هدف گذاری برای آسیا است و باید بزرگ فکر کنیم. استقلال در گذشته هم با دو قهرمانی در آسیا و حضور در فینال‌ها نشان داده. لیگ برای ما اهمیت دارد اما به اهداف بزرگ باید فکر کرد. نمی‌خواهم از پیش حرف بزنم اما مطمئن هستم این اتفاق برای باشگاه خواهد افتاد.
وی افزود: تنها چیزی که از هواداران می‌خواهیم حمایت است. از بازی پس فردا که میزبان تیم خوب ذوب آهن هستیم، امیدوار هستم حضور یکپارچه آنها را شاهد باشیم. ما نیاز داریم چون یاران اصلی ما هواداران هستند. می‌خواهم به ما در این هفته‌های پایانی کمک کنند و در کنار ما باشند.
حجازی در واکنش به احتمال قهرمانی استقلال در پایان فصل خاطرنشان کرد: من آدمی هستم که اهل کری خوانی و پیش بینی نیستم. مجموعه تلاش می‌کند تا به این اتفاق برسیم. کار سختی است و همه بر این مسئله واقف هستیم. رقیب قابل احترامی داریم و امیدوار هستم در پایان به این مسئله برسیم.
سرپرست باشگاه استقلال درباره زمان مشخص شدن مدیرعامل جدید باشگاه توضیح داد: الان آقای سمیعی که بسیار انسان دلسوزی هستند در راس کار هستند و مجموعه هلدینگ که همراه ما هستند هم تلاش خوبی دارند. به هر حال مسائلی درون خانگی وجود دارد که دوست داریم سکرت بماند اما هواداران بدانند که همه دارند تلاش می‌کنند. کادرفنی به صورت شبانه روزی تلاش می‌کند و باید از این کادر خستگی ناپذیر تشکر کنم. تیم پشتیبانی، مدیریت و بچه‌های تیم با وجود این همه سختی، مشغول تلاش کردن هستند. من در این ۲-۳ روز که با آنها صحبت کردم، کارهایی که برایشان انجام شده راضی کننده نبوده اما جنگیدند و هوادار باید قدرشناس این بچه‌ها باشند که علی رغم تمامی مشکلات، صدر جدول را نگه داشتند. هوادار واقعی استقلال به اعتقاد من کاری به نتیجه ندارد و عاشق تیمش است. در برد و در باخت حمایت می‌کند و با این حال می‌خواهم همه هواداران فقط حمایت کنند.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟