فاز نخست باغ راه حضرت زهرا(س) در مناطق ۱۷ و ۱۸ بهرهبرداری شد
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۸۲۳۸۹
به گزارش ایرنا، صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران روز شنبه با اعلام این خبر افزود: احداث پنج کیلومتر مسیر دوچرخه سواری و پیاده روی با فضای سبز پیرامونی در محدوده مناطق ۱۷ و ۱۸ به انضمام اجرای یکی از اصلی ترین قطعات باغ راه به مساحت ۱۵ هزار متر مربع، احداث یک سازه خدماتی کوشک با محوطه پیرامونی و فضای سبز در محدوده منطقه ۱۸ از مهمترین اقدامات به ثمرنشسته در قالب فاز نخست باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی یادآورشد: برای اجرای این بخش از پروژه، ۵۰ هزار متر مکعب عملیات خاکبرداری، خاکریزی، تحکیم و اصلاح بستر و ۱۰ هزار مترمکعب بتن ریزی انجام و ۱۰ هزار مترمربع به مساحت فضای سبز مناطق ۱۷ و ۱۸ افزوده شده است.
صفا صبوری دیلمی با یادآوری اینکه اولویت نخست حرکت در باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) با عابران پیاده و سپس دوچرخه سواران است، از طراحی مسیرهای مناسب سازی شده پیاده روی و دوچرخه سواری به طول هشت کیلومتر (از میدان شهدای مدافع حرم تا روددره کن) در این پروژه خبر داد.
به گفته وی پنج کیلومتر از طول این مسیرها در قالب فاز نخست به ثمر نشسته است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران همچنین گفت: ارائه خدمات محلی و سازماندهی مجموعهای از فعالیتهای فرهنگی و آموزشی (به ویژه برای کودکان، جوانان و بانوان)، ایستگاه دوچرخه و خدمات شهری و محلهای در ۲۲ سازه کوشک پیش بینی شده است.
وی خاطرنشان کرد: یکی از این سازه ها به مساحت ۳۳۰ مترمربع در فاز نخست پروژه احداث و روشنایی و نورپردازی تمام فضاهای به ثمرنشسته در فاز نخست پروژه با اجرای شش برج روشنایی و ۱۶۰ پایه چراغ ویژه بوستان ها تامین شده است.
گفتنی است پروژه احداث باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) پس از انتقال خط راه آهن تهران- تبریز به زیر زمین در سال ۱۳۹۲، روی بام این تونل در محدوده ای به طول تقریبی هشت کیلومتر و کشیدگی شرقی- غربی و عرض متوسط ۳۰ متر با وسعت حدود ۲۷ هکتار تعریف شده است و فاز یک پروژه شامل محدوده ای به طول ۵ کیلومتر در محدوده مناطق ۱۷ و ۱۸ می شود.
برچسبها معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران شهرداری تهران شهر تهرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران شهرداری تهران شهر تهران معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران شهرداری تهران شهر تهران شهرداری تهران مناطق ۱۷ و ۱۸ باغ راه حضرت فاز نخست زهرا س
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۸۲۳۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش میکنیم بخشی از خط دو مترو تا پایان امسال به بهرهبرداری برسد
شهردار اصفهان گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهرهبرداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسمزاده امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید از گذر کمرزرین و ایستگاههای فاز نخست خط دو قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در گذر کمر زرین به یافتههایی دست یافتیم که بخشی از هویت شهر است، از اینرو تیم کاوش در این گذر حاضر شدهاند و در حال بررسی آثار کشف شده هستند.
وی افزود: در حال حاضر برای مرحله نخست در تلاش هستیم تا این گذر به سرعت در مسیر استفاده شهروندان قرار گیرد، از اینرو عوامل در حال رسیدگی و آمادهسازی گذر هستند.
شهردار اصفهان تاکید کرد: پاساژ زرین واقع در این گذر یکی از درستترین اتفاقات معماری در این کلانشهر است، زیرا معماران در طراحی این بازار با نگاه به گذشته و هویت شهر، اقداماتی انجام دادهاند که صدمهای به شخصیت شهر وارد نشود.
قاسمزاده با بیان اینکه بازار زرین، یک پاساژ نوساز است که از گذشته روایت گرفته و به زبان امروز ترجمه شده است، گفت: این موضوع به معنای حفظ شخصیت شهر است، زیرا در راستای روایت گذشته در حال احداث است.
وی با بیان اینکه حفظ روایت کلان یا کلان روایت شهر یکی از مصادیق درست و موفق ساخت بنا است، ادامه داد: پاساژ زرین نیز با همین موضوع شکل گرفته است.
اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیههای زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستانشناسان قرار گیرد
شهردار اصفهان با اشاره به یکی دیگر از موضوعات مهم درباره گذر کمر زرین خاطرنشان کرد: زندگی در این محور باید جریان پیدا کند، زیرا این میدان، شلوغترین، پویاترین و حیاتیترین میدان شهر بوده، اما سالهای زیادی است که این میدان توسط گرد غربت اذیت میشود، از اینرو هرچه سریعتر باید زندگی در این محور جریان پیدا کند.
قاسمزاده گفت: اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیههای زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستانشناسان قرار گیرد، همچنین با این اکتشافات، نشانهای از گذشته خود را پیدا کردیم و معبر نیز با حفظ نشانهها باید هرچه زودتر مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه استوی در جریان بازدید و بررسی روند پیشرفت ایستگاههای فاز نخست خط دو متروی این کلانشهر نیز گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهرهبرداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.
شهردار اصفهان با بیان اینکه امروز از ایستگاههای فاز نخست خط دو قطار شهری بازدید شد، تاکید کرد: روند پیشرفت این ایستگاهها بسیار خوب بوده و عملیات نازککاری بعضی از ایستگاهها از جمله عمانسامانی شروع شده است.
قاسمزاده گفت: روند پیشرفت دیگر ایستگاههای خط دو قطار شهری، قابل قبول است و امیدواریم تا پایان سال جاری بخشی از خط دو قطار شهری این کلانشهر مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
وی با اشاره به تأمین مالی قطار شهری این کلانشهر ادامه داد: اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه است که سال گذشته رقم خوبی در این زمینه به این کلانشهر اختصاص یافت و بخش دیگر آن از طریق درآمدهای شهری تأمین میشود، همچنین تیم مالی شهرداری بهصورت جدی پیگیر هستند تا با تأمین منابع مالی وقفهای در اقدامات پیمانکاران ایجاد نشود.
کد خبر 750484